PARLER DE VOITURE

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CHER PARLER DE VOITURE : Je suis un dinosaure quand il s’agit de nouvelles technologies.

J’ai garé le nouveau Toyota RAV4 hybride de ma femme dans notre garage. N’entendant pas le moteur, je suis entré dans la maison. Mais le contact était toujours allumé. Heureusement, ma femme a eu besoin de la voiture 15 minutes plus tard et il n’y avait pas de vapeurs dans le garage.

Le moteur électrique serait-il mort si elle n’avait pas utilisé la voiture si peu de temps après que je l’ai laissée allumée ? — Xavier

CHER LECTEUR: Non. C’est un problème assez courant — nous l’avons fait nous-mêmes au garage.

Nous aurons un hybride pour un changement d’huile, et l’un des mécaniciens le montera sur le pont élévateur et vidangera l’huile. Puis, tout d’un coup, le moteur démarre. Habituellement, les globes oculaires du gars sortent de sa tête, comme dans un vieux dessin animé du samedi matin. Ensuite, il montera dans l’ascenseur comme un type qui s’évade de prison, pour couper le contact.

Heureusement, dans ton cas, Xavier, la voiture se serait éteinte. Si un hybride Toyota est arrêté et que la transmission est en stationnement, la voiture s’éteindra après environ une heure – en pensant qu’un autre idiot a fait ce que vous avez fait, Xavier. Il est également assez intelligent pour savoir que si quelqu’un appuie sur le frein, il y a un humain dans la voiture, donc cela réinitialisera la minuterie.

Maintenant, selon l’état de la batterie (si elle doit être chargée), le logiciel de gestion du groupe motopropulseur peut allumer le moteur à essence de temps en temps pour charger la batterie.

Donc, si votre garage est attenant à votre maison, gardez à l’esprit qu’il peut produire des gaz d’échappement. Mais étant donné le nombre de minutes de fonctionnement et le fait que les voitures de nos jours produisent si peu de monoxyde de carbone à partir de leurs tuyaux d’échappement, je ne pense pas que vous soyez en danger.

Heureusement, Toyota avait vous (et moi) en tête lorsqu’ils ont créé cette fonctionnalité, Xavier.

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CHER PARLER DE VOITURE : J’ai une Honda Civic 2008. Récemment, au ralenti, j’ai remarqué un bruit de claquement provenant du côté gauche du compartiment moteur. De plus, mes phares et mes lampes de lecture clignotent. Serait-ce une courroie ou un alternateur ? — Clark

CHER LECTEUR: Oui. Et au moment où vous lisez ceci, Clark, vous avez peut-être déjà été remorqué pour un nouvel alternateur.

Je suppose que ton alternateur est en panne. Vous avez probablement une ou deux diodes dans le redresseur de l’alternateur qui sont sur le point de disparaître.

Vos lumières clignotent parce que l’alternateur ne produit pas un flux constant d’électricité. Mais ne vous inquiétez pas des lumières clignotantes. Dès que l’alternateur meurt, le scintillement s’arrête également.

Malheureusement, une fois l’alternateur mort, votre batterie se déchargera et la voiture ne fonctionnera pas. Un magasin avec le bon équipement devrait être en mesure de tester votre alternateur et de confirmer que sa puissance est faible. Si c’est le cas, remplacez-le.

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CHER PARLER DE VOITURE : Je viens d’acheter un Ford F-150 hybride 2022. J’adore ça, mais depuis que je remplace un F-150 2011, la nouvelle technologie est intimidante.

J’avais hâte de m’asseoir devant le feu avec un cocktail et de lire mon manuel du propriétaire quand j’ai découvert que Ford ne fournissait plus de manuel papier et qu’il n’était disponible que sur le magnifique et énorme écran de mon tableau de bord.

Alors maintenant, je dois m’asseoir dans mon pick-up et lire le manuel en ligne ! Pas un fan! Que se passe-t-il si ma batterie est déchargée et que j’ai besoin du manuel ? Existe-t-il un moyen d’obtenir un bon vieux manuel du propriétaire sur papier ? — John

CHER LECTEUR: Je pense me souvenir d’Emily Dickinson écrivant sur le fait de s’asseoir près du feu avec un bon manuel du propriétaire.

Accepteriez-vous un iPad, John ?

Vous pouvez trouver votre manuel du propriétaire sur ford.com/support/owner-manuals/. Vous pouvez le télécharger, et si vous le souhaitez vraiment, vous pouvez ensuite l’imprimer. Vous pouvez même le faire relier en cuir si vous le souhaitez.

Vous pouvez également l’ajouter à vos favoris afin de pouvoir toujours l’obtenir sur votre téléphone en cas d’urgence.

Ray Magliozzi dispense des conseils sur les voitures dans Car Talk tous les samedis. Envoyez-lui un e-mail en visitant cartalk.com

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