PARLER DE VOITURE

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CHER PARLER DE VOITURE : Notre location Mercedes C300 2018 expire bientôt. Le bail stipule que la valeur résiduelle est de 22 000 $. Mais quand j’ai cherché en ligne, j’ai découvert que la voiture valait maintenant 30 000 $.

Devrions-nous l’acheter “hors bail” et le vendre nous-mêmes ? Mercedes pourrait-elle vouloir nous facturer plus pour la voiture que le résiduel indiqué dans le bail ? — Gène

CHER LECTEUR: Oui, vous devez acheter la voiture à la fin du bail et la revendre vous-même.

Un bail est un contrat, et Mercedes ne peut pas le changer maintenant que la voiture vaut soudainement plus que ce à quoi ils s’attendaient.

Si la voiture valait moins de 22 000 $ maintenant, pensez-vous que Mercedes aurait dit : « OK, donne-nous juste 12 000 $, Gene, et nous l’appellerons quitte ?

Voici comment fonctionne un bail. Lorsque vous louez une voiture, le constructeur automobile estime la valeur du véhicule à la fin de la période de location.

Disons que la voiture se vend 30 000 $. La société, basée sur de nombreuses données historiques, estime qu’après 36 mois et 36 000 miles, la voiture vaudra, disons, 20 000 $. Ce que vous payez pendant le bail est la différence entre ces deux chiffres. Donc, dans ce cas, vous paierez 10 000 $ sur les 36 mois d’utilisation de la voiture, plus des intérêts.

À la fin de la période de location, vous avez le droit soit d’acheter la voiture pour cette valeur résiduelle prédéterminée, soit de la remettre et de partir.

Mais voici ce qui est différent pour le moment : en raison de la pénurie de véhicules neufs et des fortes augmentations du prix des voitures d’occasion qui en résultent, de nombreux locataires constatent maintenant que leurs voitures valent plus – souvent beaucoup plus – que la valeur résiduelle estimée. Hé, il se passe des choses !

Donc, vous avez deux choix, Gene. Vous pouvez soit acheter la voiture à prix réduit et en tirer un profit vous-même, soit laisser le concessionnaire la garder et en tirer un profit. C’est facile, non ?

Les concessionnaires comprennent parfaitement ce qui se passe ici et s’efforceront de vous convaincre de simplement rendre votre voiture de location. Ils vous offriront de petits avantages (par exemple, un paiement de location gratuit) et espèrent que vous n’avez pas réalisé que vous pouvez gagner des milliers en l’achetant vous-même. Ou économisez des milliers en l’achetant à prix réduit et en le gardant.

Une mise en garde, Gene : avant de décider d’acheter et de revendre la voiture, vérifiez auprès du département des véhicules à moteur de votre État concernant la taxe de vente. Normalement, lorsque vous achetez une voiture, vous devez payer la taxe de vente sur l’achat. Mais de nombreux États vous accordent un délai de grâce de 10 jours. Ainsi, si vous achetez la voiture hors location et que vous la revendez dans les 10 jours, vous éviterez la taxe. Alors, chronométrez soigneusement votre déménagement et profitez de l’aubaine.

■ ■ ■

CHER PARLER DE VOITURE : Par coïncidence, mon ami Greg et moi avons acheté la même marque, le même modèle et la même couleur de voiture et la même année ! C’est une Lexus RX-350 2RM 2010.

Nous sommes tous les deux attentifs à suivre l’entretien recommandé spécifié dans le manuel du propriétaire. Pour une conduite normale, le manuel ne mentionne pas le changement du liquide différentiel comme un entretien de routine. Il est recommandé uniquement en cas de remorquage ou de conduite dans des conditions excessivement sales ou poussiéreuses. Il n’y a pas de jauge et le changement de liquide est difficile.

Greg a récemment changé le sien, et le liquide était noir comme du jus de pruneau (miam). Recommanderiez-vous de le changer et, si oui, à quelle fréquence? — Jef

CHER LECTEUR: Eh bien, je vais vous donner deux réponses, Jeff.

Du point de vue d’un mécanicien, cela ne peut certainement pas nuire au changement du liquide différentiel.

Cette voiture utilise un liquide différentiel synthétique à longue durée de vie. Mais le manuel du propriétaire indique qu’en cas d’utilisation intensive (comme le remorquage, les températures élevées), lorsque le liquide devient plus chaud, le changement de liquide est bénéfique. Après tout, la chaleur excessive est ce qui décompose chaque lubrifiant.

Vous n’aurez donc peut-être pas besoin de le changer, mais il est clair qu’il n’y aura aucun mal à le remplacer. Et peut-être un avantage, en particulier sur une voiture plus ancienne et à kilométrage élevé.

Et au fait, si votre pote Greg vérifiait son tout nouveau liquide de différentiel après avoir conduit pendant deux semaines, cela ressemblerait également à du jus de pruneau. C’est à cela que ressemble le liquide différentiel utilisé – c’est dégoûtant – même après une utilisation minimale.

Ma deuxième réponse pour vous est du point de vue d’un scientifique, Jeff. Vous avez préparé le terrain pour une expérience parfaite. Même voiture, même âge, même programme d’entretien – sauf pour le changement de liquide différentiel.

Le scientifique en moi vous dirait – par tous les moyens – ne changez pas votre liquide. Au lieu de cela, prenez les 150 $ et offrez à votre conjoint un bon dîner. Et puis continuez à conduire et voyez ce qui se passe.

Faites-moi savoir ce qui dure le plus longtemps, votre différentiel ou son mariage.

Ray Magliozzi dispense des conseils sur les voitures dans Car Talk tous les samedis. Envoyez-lui un e-mail en visitant cartalk.com

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