Une voie verte connectée entourant le cœur de la ville.
Une passerelle réinventée avec de l’art public et de nouveaux détaillants.
Un Keosauqua Way réaménagé avec des ronds-points, des espaces verts et un accès piétonnier amélioré.
Ce sont quelques-unes des six idées pour une nouvelle vision sur 10 ans du centre-ville de Des Moines à la sortie de la pandémie de COVID-19.
Les dirigeants de la ville ont publié mercredi une ébauche de concept du Downtown DSM: Future Forward Vision Plan and Action Plan, dans le but de le finaliser cet été. Les commentaires du public seront pris en considération avant la publication des plans finaux.
Le Greater Des Moines Partnership ainsi que d’autres partenaires communautaires ont commencé à travailler sur le plan l’année dernière pour aider à positionner le centre-ville de Des Moines pour se remettre de la pandémie et maintenir sa vitalité économique à long terme. RDG Planning & Design a agi à titre de consultant.
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Voici un aperçu des six grandes idées.
La « bague verte »
Un “commun communautaire extérieur polyvalent entièrement connecté” entourerait le centre-ville de Des Moines avec un espace vert et des sentiers pour les piétons et les cyclistes.
L’idée s’appuie sur la découverte de RDG selon laquelle la grande majorité du centre-ville de Des Moines est recouverte de trottoirs et de bâtiments, ce qui aggrave le ruissellement des eaux pluviales et peut avoir un effet négatif sur le bien-être mental et émotionnel des personnes qui y passent du temps. L’un de ses objectifs est de créer un espace extérieur dynamique, facilement praticable et durable.
“À bien des égards, l’anneau vert est un pilier de la vision du centre-ville, l’unique et
ressource inestimable sur laquelle s’appuient d’autres détails du programme global Future Forward », indique le projet de rapport.
À l’ouest, les planificateurs envisagent la 15e rue à quatre voies entre la promenade Martin Luther King Jr. et l’avenue Ingersoll transformée en une «rue urbaine multimodale» avec une voie verte piétonne.
Au sud, les planificateurs recommandent de prolonger le sentier de digue du côté nord de la rivière Raccoon, qui se termine actuellement au pont de la rue Jackson. Cela assurerait une connexion entre le parc principal et le futur stade de football Pro Iowa.
Les rues Locust et Walnut serviraient de point d’ancrage nord, en mettant l’accent sur la mise en valeur des espaces ouverts déjà fournis à Cowles Commons et au siège du World Food Prize. Dans l’East Village, les planificateurs recommandent de trouver un espace ouvert parmi le corridor urbain actif et à usage mixte de Locust Street.
Et à l’est, disent-ils, les travaux devraient se poursuivre sur les espaces verts et les plantations de paysages de rue sur East Sixth Street, qui servira de couloir principal à travers le quartier du marché en développement.
Skywalk réinventé
Au lieu de passerelles vides sous des lumières fluorescentes éblouissantes, les planificateurs envisagent un lieu pour l’art public, des boutiques et des installations éphémères et davantage d’opportunités de vente au détail.
Ils encouragent une mise à jour du plan directeur de la passerelle pour remédier à la maintenance et aux lacunes du système. D’autres améliorations incluent une navigation plus facile grâce à une signalisation améliorée, la recherche de moyens uniques d’occuper les vitrines vacantes et la création d'”entrées très transparentes et élégamment conçues” pour mettre en valeur le système et attirer les visiteurs. Ils pensent que le réaménagement du Kaléidoscope vide au centre commercial Hub encouragera d’autres affaires propriétaires à ouvrir dans les passerelles.
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Les planificateurs se sont inspirés de The High Line à New York, un parc linéaire surélevé de 1,45 mile de long, une voie verte et un sentier créés sur un embranchement ferroviaire autrefois délabré. Le parc est maintenant un lieu de prédilection pour les résidents et les touristes et a stimulé le développement économique de la région.
“Nos passerelles sont dans un contexte nettement différent, mais peuvent adapter le concept de la High Line le long d’itinéraires clés pour créer une destination qui attire les gens”, indique le rapport.
Keo Way revisité
Dans le cadre d’un cercle connecté à usage mixte autour du cœur de la ville, les planificateurs envisagent de transformer Keosauqua Way pour servir d’entrée dans le centre-ville qui est plus accessible à pied et plus facile à naviguer en voiture. Le concept convertirait la neuvième rue en une rue à double sens, éliminerait la huitième rue entre les rues Center et Park et créerait un rond-point aux rues Ninth et Center.
Un sentier clairement balisé assurerait un passage plus sécuritaire pour les piétons et les cyclistes.
Le changement ferait de Mainframe Studios un centre d’intérêt majeur de la région et ajouterait une place urbaine qui pourrait porter le nom de l’icône des droits civiques Edna Griffin, célébrant l’ancien lien de la région avec Center Street, un quartier d’affaires appartenant à des Noirs qui a été rasé pour la construction de Autoroute inter-États 235.
D’autres idées pour le cercle intérieur appellent à trouver de nouvelles utilisations pour les terrains couverts par des parkings entre Cherry Street et Martin Luther King Jr. Parkway et à créer des alternatives aux viaducs de la huitième et de la neuvième rue qui les traversent.
Quartier du stade
La zone au sud de Martin Luther King Jr. Parkway entre les rivières Des Moines et Racoon serait rebaptisée quartier du stade, avec le stade de baseball Principal Park à l’est et le futur stade de football Pro Iowa à l’ouest.
Les idées s’appuient sur des plans de réaménagement déjà en cours pour le stade de football et sa superficie environnante, ainsi que les quartiers de Gray’s Station et de Gray’s Landing.
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Les planificateurs encouragent les promoteurs à rechercher des entreprises diverses et internationales pour ancrer la zone près du stade de football, en profitant du Global Plaza déjà prévu qui accueillera des festivals et d’autres événements.
Ils espèrent également voir Tuttle Street s’étendre vers l’ouest jusqu’à Southwest Ninth Street. Il se termine actuellement à Southwest Fifth Street, où se trouve un bureau d’un étage. Cela fournirait une connexion directe entre les deux stades pour les automobilistes, les cyclistes et les piétons.
Couloirs connectés
Keo Way n’est pas la seule entrée du centre-ville qui, selon les planificateurs, pourrait bénéficier d’une refonte. Ils suggèrent également de se concentrer sur la neuvième rue, en convertissant son viaduc I-235 à quatre voies en deux voies de circulation avec des pistes cyclables. L’intention est de fournir une connexion au centre-ville à partir du campus urbain du Des Moines Area Community College et du quartier de Cheatom Park.
Ils suggèrent également des pistes cyclables et des trottoirs plus grands sur le pont East Ninth Street sur la I-235, reliant le centre-ville et l’East Village au quartier de Capitol Park.
Enfin, disent-ils, les vastes travaux de paysage de rue déjà en cours sur l’avenue Ingersoll devraient s’étendre vers l’est jusqu’à High Street, où il y a de l’espace pour étendre le corridor très fréquenté avec de nouvelles entreprises et d’autres développements. Actuellement, le paysage de rue ne s’étend pas plus à l’est que l’intersection d’Ingersoll avec Martin Luther King Jr. Parkway.
Des quartiers forts
La vision ne devrait pas s’arrêter au quartier des affaires, selon les urbanistes. Au lieu de cela, les dirigeants devraient s’efforcer de renforcer les quartiers environnants comme Columbus Park, Capitol Park et Cheatom Park en investissant dans l’amélioration des rues et des améliorations des parcs déjà établis.
Les planificateurs encouragent la ville à étendre son programme Invest DSM à ces quartiers environnants afin de fournir aux propriétaires un capital à réinvestir dans leurs maisons et leurs entreprises une opportunité de se développer. Ils encouragent également un nouveau programme qui offre une aide financière aux résidents qui souhaitent acheter et réparer des maisons unifamiliales abordables dans ces quartiers.
“Les résultats souhaitables et mesurables comprennent une valeur accrue, la stabilité du quartier, une occupation stable ou croissante par les propriétaires et une activité économique supplémentaire”, indique le rapport.
Kim Norvell couvre la croissance et le développement du registre. Contactez-la à knorvell@dmreg.com ou au 515-284-8259. Suivez-la sur Twitter @KimNorvellDMR.