Le consommateur rapporte des voitures de sport d’occasion fiables pour moins de 25 000 $

Le consommateur rapporte des voitures de sport d'occasion fiables pour moins de 25 000 $

Éviter une voiture de sport d’occasion Summer Bummer

Plus tôt, nous avons parlé de la façon dont vous voudrez savoir quels petits croiseurs d’été de voitures de sport décapotables “Achetez ceci, pas cela” sont recommandés par les mécaniciens afin que vous puissiez vous amuser l’été et éviter une catastrophe estivale.

Aujourd’hui, avec le thème des plaisirs d’été qui se poursuit, les bonnes gens de Les rapports des consommateurs a récemment publié sa dernière liste de coupés, berlines et roadsters qui sont non seulement fiables… mais aussi abordables.

En utilisant les données d’essais routiers et d’enquêtes de leurs enquêtes annuelles sur l’automobile auxquelles ont répondu les passionnés de voitures de sport qui possèdent une voiture de sport, les analystes CR ont pu calculer les chiffres concernant la fiabilité prévue des véhicules parmi les voitures qui ont fait leurs preuves parmi les modèles les plus performants.

Et ce n’est pas tout. Les véhicules ont ensuite été divisés en trois catégories de budget afin d’offrir quelque chose pour tout le monde, qu’il s’agisse d’une berline ou d’un coupé sport européen, d’une muscle car endurcie ou d’un petit roadster agile qui rend la conduite plus qu’amusante — mais un vivre!

Article connexe: VUS, berlines et voitures de sport qui ont fait des rapports des consommateurs la liste des meilleures offres de voitures neuves

Puisqu’ils sont des voitures d’occasion et de sport…

Cependant, puisqu’ils sont utilisés… et des voitures de sport, vous pouvez vous attendre à ce qu’ils aient probablement été conduits à la dure. Cela dit, dans les recommandations ci-dessous sont inclus les points problématiques signalés et au moins un témoignage client d’un problème de point problématique connexe qu’ils ont rencontré avec chaque modèle.

Il est fortement recommandé d’effectuer une bonne et approfondie pré-inspection de toute voiture de sport d’occasion avant l’achat et de demander l’aide d’un Les rapports des consommateurs adhésion pour plus de détails sur chaque modèle. Le coût d’une adhésion est négligeable par rapport aux économies potentielles lors de l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion.

VOITURE DE SPORT D’OCCASION RECOMMANDÉE DANS LA GAMME DE 10 000 $ À 15 000 $

Mazda MX-5 Miata 2012
Fourchette de prix : 13 625 $ – 17 700 $
MPG rapporté par le propriétaire : 27 mpg

Problèmes signalés : grincements, cliquetis, bruits de vent, joints et/ou coupe-froid desserrés ou fissurés, fuites d’air et d’eau.

Plainte du propriétaire de la voiture : “J’aime assez ce véhicule pour ne pas le vendre, mais je ne l’achèterais probablement plus. Je le possède depuis 6,5 ans et je parie que cette chose a grincé et secoué pendant plus de 5 d’entre eux. Les mécaniciens étaient resserrant constamment les choses avec le toit et le loquet de toit a été remplacé plusieurs fois, ce qui, m’a-t-on dit, était un problème courant pour ce véhicule.”

2013 Scion FR-S
Fourchette de prix : 14 025 $ – 14 700 $
MPG rapporté par le propriétaire : 29 mpg

Points problématiques signalés : reconstruction ou remplacement du moteur, culasse, joint de culasse, turbo ou compresseur, chaîne de distribution ou courroie de distribution.

Plainte du propriétaire de la voiture: “Je conduisais sur l’autoroute à 70 mph et le moteur a calé, j’ai dû naviguer jusqu’à l’épaule, ce qui était dangereux sans alimentation. Je l’ai remorqué chez le concessionnaire Toyota et ils ont dit que la 3e tige du piston avait soufflé et soufflé du métal tout au long moteur causant une panne et le moteur n’a pas pu être réparé.”

Subaru BRZ 2013
Fourchette de prix : 15 100 $ – 15 600 $
MPG rapporté par le propriétaire : 27 mpg

Problèmes signalés : reconstruction ou remplacement du moteur, culasse, joint de culasse, turbo ou compresseur, chaîne de distribution ou courroie de distribution.

Réclamation du propriétaire de la voiture : “Le roulement et le joint d’arbre à cames doivent être remplacés ~ 4 jours de travail en atelier sous garantie. Provoque une fuite d’huile sur le tuyau d’échappement côté passager. Détecté par l’odeur et la fumée, puis inspection visuelle”

VOITURE DE SPORT D’OCCASION RECOMMANDÉE DANS LA GAMME DE 15 000 $ À 20 000 $

Audi A5 2015
Fourchette de prix : 17 700 $ – 24 875 $
MPG rapporté par le propriétaire : 24 mpg

Problèmes signalés : reconstruction ou remplacement de la transmission, convertisseur de couple, remplacement de l’embrayage.

Plainte du propriétaire de la voiture : “Le service du concessionnaire n’a pas réussi à remplir complètement le liquide de transmission, la transmission a surchauffé et le représentant de l’usine a eu besoin d’une nouvelle transmission”

Ford Mustang 2014
Fourchette de prix : 14 175 $ – 36 700 $
MPG rapporté par le propriétaire : 21 mpg

Points problématiques signalés : arbre de transmission ou essieu, joint homocinétique, différentiel, boîte de transfert, composants 4RM/AWD, vibrations de la transmission, antipatinage, contrôle électronique de la stabilité (ESC), panne électrique.

Plainte du propriétaire de la voiture : “Le différentiel de broyage a été remplacé. Heureusement, il y avait une garantie du concessionnaire car, alors qu’il était inférieur à 60 000 km, il était d’un mois supérieur à 5 ans”

Mazda MX-5 Miata 2016
Fourchette de prix : 17 600 $ – 20 350 $
MPG rapporté par le propriétaire : 32 mpg

Points problématiques signalés : moteur de soufflante (ventilateur), compresseur de climatisation, condenseur, évaporateur, système de chauffage, climatisation automatique, fuite de réfrigérant, panne électrique.

Plainte du propriétaire de la voiture : “La climatisation s’est éteinte trois fois ; une fois sous garantie et les deux autres immédiatement hors garantie. J’étais très mécontent qu’après avoir acheté la voiture neuve, elle n’ait pas été complètement prise en charge sous garantie.”

VOITURE DE SPORT D’OCCASION RECOMMANDÉE DANS LA GAMME DE 20 000 $ À 25 000 $

BMW Série 2 2016
Fourchette de prix : 18 275 $ – 29 450 $
MPG rapporté par le propriétaire : 25 mpg

Points problématiques signalés : régulateur de vitesse, horloge, voyants d’avertissement, module de commande de carrosserie, télédéverrouillage, moteur d’essuie-glace ou lave-glace, moniteur de pression des pneus, éclairage intérieur ou extérieur, klaxon, jauges, prise d’alimentation 12 V, démarrage du moteur à distance, système d’alarme ou de sécurité.

Réclamation du propriétaire de la voiture : “Le capteur électronique qui contrôle l’allumage de la bougie est tombé en panne et a dû être remplacé. Problème assez mineur mais difficile à diagnostiquer et très gênant car la voiture a dû être transportée deux fois chez le concessionnaire”

BMW Série 4 2016
Fourchette de prix : 20 850 $ – 29 000 $
MPG rapporté par le propriétaire : 23 mpg

Problèmes signalés : grincements, cliquetis, bruits de vent, joints et/ou coupe-froid desserrés ou fissurés, fuites d’air et d’eau.

Plainte du propriétaire de la voiture : “Le couvercle du coffre était mal aligné, ce qui a entraîné un espace entre le couvercle et la carrosserie, ce qui a permis à l’eau de s’infiltrer dans le coffre lors de fortes pluies. Certains composants électriques sont logés dans un puits au fond du coffre, et l’eau recueillie dans le puits, inondant et détruisant ces composants”

Chevrolet Camaro 2017
Fourchette de prix : 20 000 $ – 48 650 $
MPG rapporté par le propriétaire : 23 mpg

Points problématiques signalés : sélecteur de vitesse ou tringlerie, fuites, ordinateur de transmission, capteur ou solénoïde de transmission, réglage de l’embrayage, changement de vitesse brutal, transmission qui patine.

Plainte du propriétaire de la voiture : “Liée au patinage des vitesses Parfois, elle glisse entre les vitesses inférieures ; parfois elle claque”

Honda Civic 2019
Fourchette de prix : 20 825 $ – 38 350 $
MPG rapporté par le propriétaire : 32 mpg

Points problématiques signalés : moteur de soufflante (ventilateur), compresseur de climatisation, condenseur, évaporateur, système de chauffage, climatisation automatique, fuite de réfrigérant, panne électrique.

Plainte du propriétaire de la voiture : “Environ deux semaines après l’achat de la voiture, la climatisation ne soufflait que de l’air chaud. Je l’ai rentré et on m’a dit que la voiture était arrivée du concessionnaire à faible teneur en fréon. On m’a dit qu’il n’y avait pas de fuites. Environ deux semaines plus tard, la même chose s’est produite, accompagnée d’un grincement. Je l’ai récupéré et on m’a dit qu’il y avait en fait une fuite. Ils ont gardé la voiture toute la nuit et ont réglé le problème.

Et enfin…

Pour des articles supplémentaires sur les voitures d’occasion recommandées par Consumer Reports, en voici un intitulé “Consumer Reports Used Car Pick Finds From 40 000 $ à 7 000 $”.

À SUIVRE: Voitures d’occasion avec de sérieux problèmes de transmission à surveiller

Timothy Boyer est un journaliste automobile de Torque News basé à Cincinnati. Expérimenté dans les premières restaurations de voitures, il restaure régulièrement des véhicules plus anciens avec des modifications de moteur pour de meilleures performances. Suivez Tim sur Twitter à @TimBoyerWrites pour l’actualité quotidienne des véhicules neufs et d’occasion.

Source de l’image : Pixabay

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