Comment acheter une voiture d’occasion en ligne

RICHMOND, CALIFORNIA - MAY 06: Used cars for sale are displayed on the sales lot at K&L Auto Expert on May 06, 2022 in Richmond, California. Wholesale used-car prices continue to fall with a 1 percent drop from March to April. Prices have fallen 6.4 percent from a record high in January of this year but remain higher than usual. (Photo by Justin Sullivan/Getty Images)

Malgré ce que Dunkin’ Donuts voudrait vous faire croire, l’Amérique fonctionne à l’essence. Nous sommes une nation de conducteurs avec une infrastructure de transport en commun axée en grande partie sur les déplacements en automobile (moins d’un pour cent de ceux qui empruntent les routes américaines aujourd’hui étant de type électrique). Nous sommes inondés de voitures (276 millions étaient immatriculées aux États-Unis en 2020) avec environ 14 millions de nouveaux camions légers et véhicules de tourisme vendus chaque année, et près de trois fois ce montant (~ 40 millions) de voitures d’occasion.

Ces chiffres ont sensiblement chuté pendant les fermetures de COVID en 2020 et 2021, mais maintenant que les restrictions de voyage se sont assouplies et que la vie revient à un semblant de l’ancienne «normale», la demande de véhicules a considérablement augmenté depuis la chute massive de l’industrie en avril 2020. Combinez cela avec une faible offre de véhicules neufs en raison de la pénurie mondiale de puces de processeur, et aggravée par la hausse des taux d’intérêt provoquée par l’invasion russe de l’Ukraine, le prix des véhicules d’occasion a monté en flèche.

Pour les voitures d’occasion jusqu’à dix ans, le prix moyen en mars s’élevait à 33 653 $, soit 40 % de plus que l’année précédente. Les voitures d’occasion plus récentes, celles de 1 à 3 ans, le prix moyen était de 41 000 $, en hausse de 37 % d’une année sur l’autre. “Avec des lots de voitures neuves presque vides à travers le pays, les concessionnaires ont maintenu les prix des voitures d’occasion plus récentes à un niveau élevé”, a déclaré le PDG et fondateur de CoPilot, Pat Ryan. CNBC en avril.

Les gens recherchent plus longtemps des voitures d’occasion – environ 171 jours en moyenne, contre 89 avant les fermetures, selon le site d’achat de voitures, CoPilot – et paient le gros prix pour ce qu’ils trouvent. Ce n’est pas aussi mauvais que le marché des véhicules neufs où le paiement du PDSF est devenu la règle plutôt que l’exception. Les prix des véhicules d’occasion ont légèrement baissé ces derniers mois, en baisse de 6,4% par rapport à janvier, mais restent bien au-dessus de la moyenne d’avant la pandémie.

“Cela devient potentiellement un peu déflationniste à cet égard”, a déclaré Jonathan Smoke, économiste en chef chez Cox Automotive. CNBC en mai, bien qu’il doute que cela entraîne immédiatement une forte correction des prix. “Ce n’est pas un marché de matières premières sur lequel les gens spéculent, et les véhicules d’occasion sont des actifs qui fournissent réellement une utilité aux gens.”

“Nous avons eu une circonstance inhabituelle au cours des deux dernières années qui a stimulé la demande, et nous avons une offre limitée”, a-t-il déclaré.

Entre la concurrence acharnée, la pénurie de voitures disponibles et un marché en évolution rapide qui se déroule autant en ligne que chez les concessionnaires, l’acheteur de voitures d’aujourd’hui fait face à des perspectives décourageantes dans sa quête d’une voiture fraîchement utilisée. Mais il reste encore beaucoup d’offres à trouver, il suffit de savoir où et comment chercher. Mais d’abord, vous devez décider ce que vous recherchez et combien vous êtes prêt à dépenser pour cela.

Le type de voiture dont vous avez besoin dépend de ce que vous comptez en faire. Si vous êtes injustement contraint de retourner au bureau et que vous recherchez un navetteur quotidien, vous allez évidemment vouloir vous tourner davantage vers les petites berlines et les berlines plutôt que vers les camionnettes commerciales – l’inverse étant vrai si vous possédez une entreprise d’aménagement paysager . Si vous avez de l’argent « 7 $ le gallon, ça ne me met pas en phase », vous êtes peut-être mieux servi pour faire la navette dans un VUS à la place. Je ne sais pas, tu sais.

Le fait est que vous voulez commencer avec une idée nébuleuse de ce pour quoi vous utiliserez généralement le véhicule, puis explorer le type de carrosserie, la transmission et les types de moteurs, dans des marques et modèles spécifiques, des options et des années modèles jusqu’à ce que vous ayez un une idée précise de ce que vous voulez dans une voiture et quelles voitures fourniront cela (une feuille Excel avec toutes ces informations – marque, modèle, années à éviter ou à rechercher spécifiquement, prix moyen utilisé, etc. – peut vous aider à organiser le processus. ) Ensuite, vous pouvez jeter un looooong regard sur votre solde bancaire et ajuster vos attentes en conséquence.

Pendant que vous faites vos recherches initiales, assurez-vous de vous familiariser avec les lois locales sur la protection des consommateurs, telles que la loi californienne sur le citron. Cela vous aidera à repérer les manigances du vendeur avant que l’argent ne change de mains.

est une ligne ondulée qui reste principalement plate jusqu'à la fin puis monte très vite

Cox Automobile

Comme vous pouvez le voir dans le graphique ci-dessus du rapport Manheim Used Vehicle Value Index de mars 2022, qui suit le prix de gros des ventes de véhicules d’occasion, les évaluations ont augmenté rapidement au cours des deux dernières années. Avant de commencer à consulter activement les listes de véhicules, consultez des sites d’évaluation de voitures réputés tels que Kelley Blue Book, Edmunds, Consumer Reports ou le guide NADA de JD Power pour avoir une idée de ce que les véhicules de votre liste vous coûteront probablement. De même, CarFax peut fournir des rapports d’historique de véhicule indiquant le kilométrage d’un véhicule, s’il a subi des accidents graves, son ancien propriétaire et s’il a été utilisé dans une flotte comme une voiture de location ou un taxi.

“Lorsque vous traitez avec un concessionnaire réputé, vous pouvez demander ce genre de rapports”, a déclaré à Engadget Todd Ingersoll, PDG et président d’Ingersoll Automotive, un groupe de concessionnaires GM de Danbury, CT. “Un autre bon indicateur est le type de travail que le concessionnaire a effectué sur le véhicule. Ainsi, vous pouvez et devez demander l’ordre de réparation de ce qui a été fait à la voiture. S’il s’agit d’un magasin de bonne réputation et qu’ils ont fait un excellent travail pour mettre la voiture en vente, ils veulent l’exposer.

Alors que la concurrence pour les voitures d’occasion est actuellement féroce, les acheteurs potentiels ont plus de moyens que jamais pour rechercher leur prochain véhicule. Nous ne sommes plus limités à la sélection de tout ce que les concessionnaires locaux et les lots d’occasion ont à disposition. L’expérience d’achat de voiture traditionnelle ne va pas disparaître.

“La plupart des consommateurs, lorsqu’ils achètent un article très cher, ils veulent le voir, ils veulent mettre la main dessus, ils veulent le conduire”, a déclaré Ingersoll, mais il a été augmenté ces dernières années par la montée de des agrégateurs d’annonces en ligne comme CarGurus, Shift, Autotrader, Vroom et Carvana ainsi que des sociétés hybrides comme CarMax, qui exploite à la fois une salle d’exposition en ligne et un réseau de lots de voitures physiques dans tout le pays.

GAITHERSBURG, MARYLAND - 12 AVRIL: Dans une vue aérienne, un lot CarMax contient des centaines de voitures et de camions d'occasion le 12 avril 2022 à Gaithersburg, Maryland.  Les prix à la consommation ont augmenté de 8,5 % au cours de l'année jusqu'en mars 2022, atteignant le taux d'inflation le plus rapide depuis 1981, la moyenne américaine pour un gallon d'essence ordinaire culminant à 4,33 $ le 11 mars. (Photo de Chip Somodevilla/Getty Images)

Puce Somodevilla via Getty Images

Le processus d’achat de voitures modernes est devenu un mélange de canaux en personne et en ligne, a déclaré Jim Lyski, vice-président exécutif de la stratégie, du marketing et des produits de CarMax à Engadget. Les clients vont «vouloir faire certaines choses dans le magasin, et un détaillant peut leur fournir un moyen de leur permettre de personnaliser leur parcours où ils peuvent tirer parti de n’importe quel canal de leur choix, et ces canaux sont liés de manière vraiment transparente. ”

Nous pouvons déjà en voir la preuve sur le marché des voitures neuves, où les ventes en ligne représentaient 30% du total en 2020, contre 2% l’année précédente, a déclaré Alan Haig, président du groupe de consultants en vente au détail automobile Haig Partners. ABC Nouvelles en 2021. De plus, une étude Cox Automotive de la même période a révélé que la satisfaction des clients avait atteint des niveaux record en 2020, le processus global étant plus efficace avec moins de temps passé dans les concessions physiques.

Des agrégateurs comme Cavana et Vroom extraient les listes de véhicules des inventaires des concessionnaires locaux et les assemblent dans une base de données centralisée et consultable afin que vous puissiez voir ce qui est disponible à la fois localement et dans la région au sens large. Il y aura beaucoup plus de voitures d’occasion à vendre à San Francisco, en Californie, qu’il n’y en aura à Sonora, en Californie – et il y en aura encore plus dans le métro de Los Angeles – donc si vous ne trouvez pas ce que vous êtes rechercher localement, vous devrez élargir votre zone de recherche et être prêt à vous rendre là où se trouvent les voitures. Ces sites sont conçus pour faire exactement cela. Ils sont également généralement équipés de calculateurs de prêt et d’acompte pratiques ainsi que de devis pour la voiture que vous possédez déjà. Vous voudrez vérifier ces listes régulièrement et être prêt à faire une offre rapidement lorsque vous trouverez ce que vous cherchez, car les bonnes affaires sur ces sites partent rapidement.

Les véhicules sont exposés chez un concessionnaire Carvana, qui permet aux clients d'acheter une voiture d'occasion en ligne et de la faire livrer ou de la récupérer dans une tour automatisée, à Austin, Texas, États-Unis, le 9 mars 2017. Photo prise le 9 mars 2017. REUTERS/Brian Snyder

Brian Snyder / Reuters

Mais même ceux-ci ne répertorient pas tous les véhicules à vendre dans la région. Les forums publics comme Craigslist ou NextDoor sont un trésor de voitures d’occasion très abordables que vous ne trouverez pas sur les plus grands agrégateurs. Bien sûr, il s’agira de transactions privées, vous devrez donc prendre les précautions d’usage. Rendez-vous dans un lieu public, insistez pour une inspection prévente par un mécanicien, évitez une grosse liasse d’argent et amenez votre ami le plus imposant avec vous pour un soutien “moral” parce que sérieusement, c’est Craiglist.

Parlez également à votre famille, à vos amis et à vos collègues, car le bouche à oreille reste un excellent moyen de trouver une voiture d’occasion et d’évaluer un concessionnaire. “Nous disons toujours que les deuxième, troisième et 12e voitures sont vendues par le service après-vente”, a déclaré Ingersoll. “Comment vous prenez soin des gens à long terme, cela détermine le nombre de personnes qu’ils vous réfèrent.”

Ainsi, une fois que vous avez trouvé la voiture de vos rêves, réalisé que vous ne pouvez pas vous l’offrir, réduit vos attentes et acheté quelque chose de plus sensé, voici la paperasse ! Selon l’état dans lequel vous vivez, vous devrez faire plus que transférer le titre. En Californie, par exemple, le DMV va vouloir l’acte de vente, l’immatriculation du véhicule, le titre et la demande du véhicule et un certificat de smog. Vous devrez également inclure les divers frais tels que 15 $ pour le transfert de titre, 58 $ pour l’enregistrement, 6 $ pour le district de gestion de la qualité de l’air et 23 $ supplémentaires pour les frais de California Highway Patrol. Vérifiez auprès de votre État DMV pour obtenir une liste complète des frais gouvernementaux et des instructions pour les payer en ligne.

Les gens maintiennent une distance sociale pendant qu'ils font la queue au Département des véhicules à moteur (DMV), alors que l'épidémie mondiale de la maladie à coronavirus (COVID-19) se poursuit, à Santa Monica, Californie, États-Unis, le 10 mai 2021. REUTERS/Lucy Nicholson

Lucy Nicholson / Reuters

Les frais de concession sont une autre affaire. En Californie, au moins, intégrer les frais de publicité d’un concessionnaire dans le prix d’un véhicule est illégal. Si vous achetez une voiture chez un concessionnaire, assurez-vous de demander une liste complète de leurs frais et commencez à éliminer tous les frais superflus que vous pouvez faire accepter par le vendeur.

Alors vient maintenant la partie amusante où ce journaliste, qui a désespérément besoin d’une voiture et n’a pas la patience d’attendre la prochaine année modèle Maverick, met son argent là où se trouve son clavier et tente de suivre ses propres conseils pour acheter une voiture en ligne. Trouvera-t-il le 4Runner de ses rêves ? Va-t-il se faire arnaquer parce que Craisglist ? Restez à l’écoute d’Engadget et découvrez-le plus tard cet été !

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