Ce que les pilotes ont dit au World Wide Technology Raceway

What drivers said

Voici ce que les pilotes avaient à dire après la course inaugurale de la Coupe de dimanche au World Wide Technology Raceway près de St. Louis.

Joey Logano — Gagnant : « Ça ne va pas beaucoup mieux que ça. Course en tête comme ça avec Kyle (Busch), l’un des meilleurs. C’était très amusant. Se croisant d’avant en arrière. Je savais que ça allait arriver. je le lui ai fait; Je savais qu’il allait me le faire. Nous nous sommes croisés plusieurs fois dans le dernier tour. Bon pour Pennzoil Mustang à coup sûr. C’est bien d’obtenir quelques victoires cette saison ici, de commencer à accumuler ces points, des points en séries éliminatoires… Quelle belle voiture, cependant. Très rapide. J’ai un peu raté les qualifications et (le chef d’équipe Paul Wolfe) a fait un excellent appel en mettant deux pneus. Blaney a fait un excellent travail avec la poussée dans celui-ci, ce qui m’a au moins gardé proche et capable de faire le mouvement. Bonne course là-bas.

Kyle Busch — A terminé 2e : “Ma voiture était meilleure à l’extérieur, mais il a fallu quelques tours pour qu’elle roule là-haut. Pneus froids, coup de feu lors de ce redémarrage – je n’avais pas l’aide derrière moi. J’allais mettre ma main par la fenêtre et faire signe à Kurt (Busch) de me pousser et Joey (Logano) était à une demi-voiture derrière ma fenêtre essayant de le voir, donc le signal de la main n’allait pas être pertinent, donc Je ne l’ai pas fait, ce qui a fait trop reculer Kurt. Je suis entré seul dans le virage 1 et j’étais trop loin en arrière. Quand vous êtes le gars à l’intérieur, vous venez de chasser le gars à l’extérieur et c’est fini. J’ai eu un crossover mais je l’ai jeté trop loin dans (Turn) 3. Il a claqué les quatre pneus. Je n’avais tout simplement pas assez d’adhérence pour sortir du virage assez bien pour être sur son extérieur, donc je ne sais pas.

Kurt Busch — A terminé 3e : “Je pensais qu’il y aurait un signal de la main sur le moment où il serait temps de partir et j’allais pousser l’enfer hors du 18 (Kyle Busch). Nous avons fait toute la mauvaise communication du frère. On aurait dû gagner ça. Il aurait dû y avoir une Toyota dans le couloir de la victoire, un Busch dans le couloir de la victoire. (Joey) Logano, il n’a rien fait d’intelligent – nous avons juste raté le lancement.

Ryan Blaney — A terminé 4e : « Nous avions une voiture très rapide. J’ai eu un bon coup pour gagner et j’ai juste fait une erreur dans les stands et je suis sorti 17e et au moment où nous sommes revenus à la course avec la tête, je n’avais plus de pneus. Je suis fier de l’équipe Dent Wizard toute la journée. La voiture était super rapide, mais n’a tout simplement pas fait du bon travail lors de ce dernier arrêt au stand.

Aric Almirola — A terminé 5e : “Ce fut une journée solide pour nous. Nous en avions vraiment besoin. Cela a en quelque sorte bouleversé le mois dernier. Nous avons couru dans le top 10 et terminé 20e ou pire au cours du dernier mois et demi. Vraiment fier de l’effort d’aujourd’hui. Ce fut une sorte de journée sans erreur et a couru dans le top cinq toute la journée. (Le chef d’équipe Drew Blickensderfer) et les gars de l’équipe ont fait un excellent travail. Nous sommes tellement près d’avoir ce dont nous avions besoin pour aller défier ces gars-là pour la tête.

Erik Jones – A terminé 7e : «Notre journée était debout toute la journée. Nous avons perdu quelques places là-bas à la fin avec juste les redémarrages et nous nous sommes resserrés. Nous avons eu du mal avec ça pendant la journée. C’était une bonne journée pour nous. Nous avions besoin d’un top 10 et nous l’avons obtenu aujourd’hui avec la Chevrolet n ° 43 Bommarito Automotive Group. Je suis content de ça. Évidemment, nous voulons être un peu meilleurs. Je pense que nous avons des choses sur lesquelles nous pouvons travailler pour arriver là-haut et être un peu plus rapides que certains de ces gars-là. Nous allons continuer, mais c’était une bonne journée pour nous.

Ross Chastain – A terminé 8e : “C’était juste une conduite terrible. C’est une chose de le faire une fois, mais j’ai continué à foncer sur des gars. À ce niveau, je suis censé être meilleur que ça.

AJ Allmendinger – Terminé 10e : « Je suis vraiment content d’aujourd’hui. Je ne savais pas à quoi m’attendre sans essais ni qualifications et la voiture devait être réparée. L’équipe a amélioré la voiture toute la journée. En fin de compte, nous avions besoin d’un peu de position en piste, mais nous étions vraiment bons à la fin là-bas. Je suis fier de l’effort du début à la fin pour obtenir un top 10 pour couronner un excellent week-end (après avoir remporté la course Xfinity de samedi à Portland).

Austin Cindric – Terminé 11e : «Fiers des gars de l’équipe des stands, course vraiment solide pour eux et fiers de leurs progrès. De toute évidence, un week-end très fort pour l’équipe Penske, excellent pour obtenir une autre victoire de Joey (Logano), nous avons beaucoup de points forts en tant qu’équipe. J’ai l’impression que je me suis ajusté trop serré à la fin. Nous avons fait descendre la trappe et cela a enlevé beaucoup d’appui arrière et m’a conduit sur la mauvaise route.

Justin Haley – Terminé 14e : « Nous n’avons pas été les meilleurs de toute la journée, mais nous avons eu une bonne stratégie à la fin pour récupérer pour une bonne journée de points. Je suis fier de tout le monde pour le travail acharné pour nous remettre dans le top 15. »

Austin Dillon – Terminé 15e : « Aujourd’hui a été difficile, mais cette équipe n°3 de Get Bioethanol n’a jamais baissé les bras. Nous avons commencé la course beaucoup plus loin dans le peloton que nous l’avions espéré après que les qualifications ne se soient pas déroulées aussi bien que prévu, et cela a rendu la journée difficile en raison de l’aérodépendance de cette piste. Nous avons juste lutté dans l’air sale toute la journée. Nous avons fait un gros ajustement pour resserrer la maniabilité de notre Chevy en fin de course, et cela a vraiment aidé. Avec le recul, si nous avions resserré notre voiture plus tôt, nous aurions pu avoir une journée différente. C’était formidable de pouvoir amener NASCAR à Saint-Louis, et surtout de le faire tout en célébrant 20 millions de miles NASCAR sur e15.

AUSTIN DILLON – Terminé 16e : “La vitesse est là dans notre Chevrolet 3CHI et nous avons pu la montrer aujourd’hui, surtout au début de la course lorsque nous avons couru devant et avons pu nous battre pour la tête au World Wide Technology Raceway à Gateway. Ce fut une folle journée pour cette équipe du RCR. Nous avons surmonté un tête-à-queue sur la piste et avons également fait une erreur sur la route des stands qui a amené NASCAR à nous infliger une pénalité. Nous nous sommes battus après un tour pour terminer 16e, ce qui en dit long puisque nous étions aussi loin que 30e pendant certaines parties de la course. Nous luttons contre les gars qui gagnent ces courses chaque semaine, et c’est juste une question de tout mettre ensemble sur une course entière. Une fois que nous aurons commencé à le faire, nous le ferons.”

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